現今環保議題不斷地被宣導中，MMI/鑫運通也自許能做一個環保小尖兵，將環保的概念耕耘在每一位的腦海裡。今天要傳達的環保概念是：船底塗料與海洋生物之關連。

國際海事機構(IMO)決議2008年1月起，已全面禁止使用含有鍚的TBT的船底塗料，目前船底塗料所使用的皆以亞酸化銅取代錫，雖然已能夠阻絕決大多數的浮游生物附著於船底，減少船身遭受破壞，並防止因為浮游生物附著而造成的船身重量增加及流線度不足，而引響船隻性能或造成油耗增加，但目前這種環保塗料並不完全能夠阻隔浮游生物附著生長，只能使其附著時間減緩。且浮游生物附著後，會漸漸因為亞酸化銅溶解於水中所釋放出的銅離子而枯萎殆盡，這樣的成份也會隨著時間慢慢被海中其他生物所吸收，長久來看，這並不是一件好事。

MMI/鑫運通今天要介紹的產品，是一種新開發的商品，運用微米陶瓷技術製成的塗料添加劑，它可以：
1. 抑止塗料的溶解速度，減少塗料溶入海洋環境。
2. 選用生物避離生態材料防止貝殼附著。
3. 微米粉末堵住海藻海草之苞子附著生長。
換句話說，就是一開始便抑止了浮游生物附著於船身上生長，這能使每年固定補漆船底漆的工時節省很多，因為只需要高壓水即可容易清洗，不再需要工人大費周張的將貝類及海藻由船身刮下及用砂紙將船身清理磨平。也因為它能完全地抑制浮游生物的附著，船底漆的施工也無需再一道一道堆疊，一次塗刷即可，便能減少塗料之使用量。最後因為減少了浮游生物的依附，船隻的水流阻力也不再受到影響，能源耗損減低，以上總總，都顯示出此塗料添加劑環保且又符合經濟考量，是個值得推薦宣傳的好商品。

※ 此塗料添加劑經由學術中心於台灣之各海域實際實驗，對於防止海藻、海草及藤壺類貝殼附著有實際有效的評價。